Liga BBVA | Valencia 2-0 Málaga | Soldado deja al Málaga sin fiesta de fin de año

Soldado aleja al Málaga de Europa

Los dos goles logrados por Roberto Soldado marcaron la diferencia entre el Valencia y el Málaga en un partido de fuerzas parejas, vistoso y con alternativas, en el que el equipo local fue mejor que su rival, en especial tras el segundo tanto. Ambos equipos buscaron la victoria aunque por caminos distintos, pero el Valencia fue capaz de crear las ocasiones de gol que el Málaga no generó y cuando tuvo ventaja, administró bien la renta para cerrar el 2011 asentado en la tercera posición de la tabla.

La primera parte estuvo nivelada. Ambos equipos pretendían tener el balón y no arriesgar con pelotas largas poco productivas. El Valencia lo tenía casi siempre controlado en defensa, pero mostraba dificultades para hacerlo llegar a la zona de creación. El Málaga era un poco más vertical, pero no se acercaba con facilidad a la meta de Alves. Sus opciones más claras fueron un par de acciones individuales en las que el ex valencianista Joaquín demostró la habilidad que ya conocían los habituales en el campo de Mestalla.

Con todo, el peso del partido corría un poco más por cuenta del Valencia, un equipo que a pesar a tomar la iniciativa, no creaba peligro. Además, la pelota le duraba menos de los que exigía un fútbol tan elaborado como el que pretendía desarrollar. Pasada la media hora de juego, el Málaga cobró un ligero protagonismo en el partido, lo que no impidió que una jugada de Albelda continuara con un balón que Jonas metió en profundidad a Soldado, quien en su primera opción de gol batió a Caballero en la salida.

Con ventaja en el marcador, el Valencia esperó al descanso con el objetivo de que el Málaga no neutralizara la ventaja obtenida. Al principio del segundo tiempo el Málaga fue mejor que el Valencia. Se mostró ofensivo, buscó el empate, metió al equipo local en su parcela y, a pesar del riesgo de verse sorprendido a la contra, quiso empatar el encuentro. Se repitió la historia del primer tiempo, aunque con más crudeza. Sigue leyendo

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Mata afirma que irse al Chelsea es una experiencia positiva

Mata

El delantero del Valencia Juan Mata, que suena con fuerza para reforzar al Chelsea, ha asegurado que se ve con la capacidad de “seguir creciendo” con un eventual pase a la Premier League.

“Salir fuera puede ser sin duda una experiencia positiva pero no sé cuándo, la verdad. No me he planteado nada al respeto. El día que salí de Asturias para Madrid fue también muy importante, con aquel temor que llevas dentro por si las cosas no salen bien. Al venir a Valencia me pasó lo mismo y aquí he crecido mucho como futbolista y, la verdad, creo que puedo seguir creciendo”, señaló Mata en una entrevista a Harpers Bazaar.

Por otra parte, el asturiano, que desea “poder jugar en los Juegos de Londres y en la Eurocopa de Ucrania”, descartó que los choques entre jugadores del Barcelona y del Real Madrid vayan a dañar el ambiente de la selección española.

“Cuando tú defiendes un bien común dejas aparte la rivalidad entre los clubes. Además, tenemos un entrenador que sabe gestionar muy bien este tema y no creo… Sigue leyendo

Maldonado no pudo hacer funcionar los neumáticos medios

La escudería Williams no ha podido mantener la racha de puntos de las dos últimas carreras. Después de haber logrado acabar entre los diez primeros clasificados en Mónaco y Canadá, Rubens Barrichello se ha tenido que conformar con cruzar la meta 12º, justo por detrás del Sauber de Sergio Pérez, que logró adelantar al piloto brasileño con su estrategia de una parada.

Aunque peor le han ido las cosas ha Pastor Maldonado, que tuvo una mala salida y llegó a rodar el 22º durante las primeras vueltas del GP de Europa 2011. Además, un problema con las presiones de los neumáticos con los que empezó la carrera le obligó a parar antes de tiempo y a ir a una estrategia de tres paradas, cuando lo planeado era hacer sólo dos.
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Análisis a fondo al Valencia Street Circuit: exige fiabilidad

GP de Europa 2010
Debería llamarse el Circuito Urbano de Valencia pero ya se sabe que si se dice en inglés suena más internacional. Dejando de lado las extrañas preguntas que me vienen a veces a la cabeza, en pocas horas los monoplazas saltarán a la pista valenciana para disputar el Gran Premio de Europa de F1 2011. Un Gran Premio que viene acompañado de cierta polémica por el tema de la prohibición de la FIA en cuanto a mapas de motor (algo en lo que no estoy de acuerdo en realidad) pero que vuelve a traer la F1 a nuestro país por sexta vez este año, tal y como comenta Igor.

Como circuito urbano tiene su interés debido a la proximidad de las barreras, a su peculiar ubicación y a la topografía en general, amén de unas cuantas curvas muy buenas técnicamente. El calor del verano (aunque ayer vi como se esperan nieblas todo el fin de semana) es todo un aliciente para disfrutar del fin de semana de carreras en Valencia.
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Xavi será baja ante el Mallorca

AS.com | 22/02/2011

Xavi, Alves y Puyol no estarán ante el Mallorca.

El centrocampista del Fútbol Club Barcelona , Xavi Hernández, será baja de 7 a 10 por una pequeña rotura fibrilar en el sóleo de la pierna izquierda, según ha comunicado el propio club blaugrana. Xavi se perderá el partido del próximo sábado ante el Mallorca y es duda para el siguiente partido de Liga ante el Valencia, que se disputará el miércoles de la próxima semana.

La baja de Xavi se une a la de los también lesionados Puyol y Valdés y a la del lateral brasileño Dani Alves que está sancionado.

Xavi ya se perdió, por una tendinitis, el partido de ida ante el Mallorca en el que el equipo blaugrana no pudo pasar del empate a uno pese a jugar en el Camp Nou. Además, Puyol tampoco jugó aquel partido por decisión técnica.

2011 será el último año de Valencia en la F1

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Gran Premio de Europa de 2012, será en Montjuic

Bomba mediática la que ha dejado caer la organización del Gran Premio de Europa, asegurando que 2011 va a ser el último año que el Gran Premio se disputará en el Valencia Street Circuit. La Comunidad Valenciana ya dejó caer que la carrera no era rentable, y al final el Gran Premio de Europa cambia de emplazamiento para 2012.

Como es lógico, esta noticia nos ha sorprendido mucho, sobretodo el hecho que desde la organización aseguren que el gran premio va a cambiar de sitio, y no a desaparecer, por lo que hemos movido algunos hilos para descubrir que, el próximo Gran Premio de Europa de 2012 se seguirá disputando en España.

Por todos es conocido el agrado que siente Bernie Ecclestone por los circuitos urbanos, y aunque hay ahora más circuitos de este tipo que en temporadas pasadas, ninguno ha terminado de cuajar, por lo que el capo de la Fórmula 1 ha ido a buscar uno de los mejores circuitos urbanos de todos los tiempos; Montjuïc.

Ya hace unos años, cuando se celebró el tan aclamado Martini Legends, en 2007, comenzaron las negociaciones con Ecclestone, que se fijó en la masiva afluencia de público a tal evento, lo cual podía reportar grandes ganancias. En ese momento no se concretó nada, pero la oportunidad de hospedar el Gran Premio de Europa no se pudo rechazar.

Pero basta de mantener el suspense y digámoslo. El Gran Premio de Europa de 2012 se celebrará en Montjuïc, 37 años después de la última carrera de Fórmula 1 disputada allí. Aunque de momento hay poca información al respecto, hemos podido obtener una aproximación de lo que en principio debería ser el trazado final, de 4750 metros.

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Sauber presentará su coche en Valencia

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Sauber F1 Team

Sauber ha anunciado la fecha en la que presentará su monoplaza para 2011. Será el 31 de enero en el circuito Ricardo Tormo de Valencia. En esa fecha podremos ver las primeras imágenes del Sauber C30 propulsado por motor Ferrari, y a falta de saber cómo se denominará la escudería, yo voto porSauber Ferrari.

Los tests comenzarán de inmediato en el circuito de Cheste, y la incógnita es saber si seguirán la línea ascendente que han mostrado en la segunda mitad del campeonato, donde Kamui Kobayashi ha brillado con luz propia haciéndonos olvidar el calvario sufrido por la escudería, y sobre todo por Pedro de la Rosa, en las primeras carreras de 2010.

Junto a Kobayashi podremos ver a Sergio Pérez, de quién ya hemos hablado aquí y del que son todo incógnitas sobre un F1 si nos olvidamos del sexto puesto que obtuvo en las pruebas en el circuito de Abu Dhabi el pasado noviembre.

Racingpasion.com