Rosberg lidera los primeros libres de Canadá

Nico Rosberg ha marcado el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Canadá 2011. El piloto alemán ha parado el crono en 1’15”591, bajando en casi tres segundos la marca de los libres 1 de la temporada pasada.

Por detrás suyo, pero ya a una distancia de cinco décimas, ha finalizado Fernando Alonso. Y es que la lucha de esta sesión la han protagonizado precisamente los equipos Mercedes y Ferrari, que se han “robado” la primera plaza en varias ocasiones. Schumacher y Massa han sido tercero y cuarto respectivamente.

Los McLaren han sido en estos primeros entrenos la tercera fuerza. Los pilotos de Woking no han querido arriesgar demasiado e incluso Lewis Hamilton se ha saltado la última curva del circuito varias veces para evitar el riesgo de impactar contra el muro. La gran rigidez del MP4-26 podrá ser un hándicap en el circuito de Montreal.
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Heidfield: “Confío en mejorar mi rendimiento en clasificación”

Después del Gran Premio de Mónaco, en la que Nick Heidfeld sólo pudo ser octavo, Eric Boullier, jefe de equipo de Lotus Renault GP, no se mostró del todo satisfecho con la temporada del alemán. El francés afirmó entonces que “su temporada está siendo buena, pero no lo suficiente”, para lo que necesitaría, como mínimo, “estar en el mismo ritmo que Vitaly Petrov desde los primeros libres”.

“(La clasificación) es en el área en la que estoy más concentrado con el objetivo de maximizar nuestro potencial allí”, aseguró Heidfeld. “Si te fijas en mis actuaciones en carrera, creo que son tan buenas como podrían ser, y en verdad eso es lo que nos ayudó a conseguir los puntos que tenemos en esta temporada. Sin embargo, en Mónaco, en particular, no se puede aprovechar el ritmo de carrera si la clasificación no está a un nivel suficientemente alto. La clasificación es muy importante en todos los circuitos de F1.
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Sergio Pérez está convencido de que estará bien en Canadá

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Sergio Pérez está convencido de que estará listo para Canadá. En declaraciones a Autosport, el piloto mexicano asegura que se encuentra bien y podrá competir este fin de semana en el Circuit Gilles Villeneuve. Después del susto que nos dió durante los entrenamientos del Gran Premio de Mónaco, saber con bastante certeza que saldrá es muy bueno.

Pérez estuvo dos días en el hospital, y tras salir está recuperándose bien, preparándose para la primera carrera después del accidente, aunque le quita importancia. Asegura que los accidentes son parte del “juego” y que, puesto que no sucedió nada, no hay que preocuparse más de lo que toca. Está dispuesto a correr y no le ha cogido miedo al coche.

De hecho, durante el accidente, el piloto de Sauber solo pensaba en poder salir al día siguiente, lo cual no pudo ser. Él mismo ha confirmado en la entrevista a Autosport que en Canadá tendrá que hacer un test médico extra, y que será la FIA, quien se encargará de decidir si Sergio puede o no puede correr, aunque él espera y supone que podrá.

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Maldonado: “Haré un gran esfuerzo para puntuar”

El equipo británico Williams llega a GP de Canadá con muchas esperanzas depositadas para hacer un buen papel en el circuiro Gilles Villeneuve, tras el buen sabor de boca dejado en el GP de Mónaco.

Durante la semana pasada, el propio Pastor Maldonado estuvo probando un nuevo paquete aerodinámico que van a llegar a la cita de Montreal. El equipo de Grove ha estado trabajando muy duro para incorporar un nuevo alerón delantero en su FW33, así como un alerón trasero especial para este trazado. No olvidemos que el desafío logístico que tienen todas las escuderías en este Gran Premio es muy grande.

Ambos pilotos del equipo, Pastor Maldonado y Rubens Barrichello, quieren volver a luchar por los puntos en la carrera del domingo, y saben que para ello será clave tener una buena jornada de clasificación el sábado.
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Lotus GP Renault no deberá de cambiar sus colores en Montreal

Las autoridades de Quebec permitirán a Lotus Renault GP mantener su actual decoración de cara a la disputa del Gran Premio de Canadá, séptima prueba del calendario de la presente temporada, después de que se produjese cierto debate acerca de la posibilidad de un infringimiento de las estrictas leyes antitabaco existentes en la región.

Como parte del acuerdo con Grupo Lotus, el equipo de Enstone luce en este 2011 los colores presentes en los Lotus de los años setenta y ochenta, que en su momento hacían referencia a la marca de tabaco John Player Special, a la que estaban ligados. A pesar de que esta marca no está presente en la decoración de los R31, existía la posibilidad de que tuviesen que modificar su pintura debido a que se considerase publicidad implícita, en un caso similar al que tuvo que afrontar la escudería Ferrari recientemente.

El jefe del equipo, Eric Boullier, confirmó que las autoridades han aceptado la no vinculación con marca alguna de tabaco: “Estamos encantados de poder correr en Montreal con nuestros colores habituales. Las autoridades de Quebec tomaron nota de que la decoración actual hace referencia a imágenes de los años ochenta, cuando el coche estaba patrocinado por la industria tabacalera, pero también han aceptado el hecho de que Lotus Renault GP no recibe dinero directa ni indirectamente de la industria en cuestión. Nos gustaría darles las gracias por comprender nuestra buena fe.”

Hamilton: “Montreal significa mucho para mí”

Todo el equipo McLaren está deseando llegar a Montreal el próximo fin de semana para disputar uno de los Grandes Premios del año que mejor se le da: el de Canadá. En tierras norteamericanas ganó Hamilton por primera vez en 2007 y la temporada pasada, junto con Button, hicieron doblete.

Lewis asegurá además que ir a Canadá suele ser una de las mejores experiencias del año, ya que la gente es muy cariñosa y se vuelca totalmente con las carreras. El ambiente será irrepetible también esta temporada.

Lewis Hamilton:

“Montreal es un lugar muy especial para mí. Es el lugar donde logré mi primera ‘pole position’ en la Fórmula 1 y donde gané mi primera carrera. Siempre me he llevado bien con la pista, el trazado parece adaptarse a mi estilo de pilotaje, y gané el año pasado desde la ‘pole’.”