Confirmado : HRT no correrá mañana

F1aldia.com | 26/03/2011

Los dos pilotos del equipo Hispania, Vitantonio Liuzzi y Narain Karthikeyan, no podrán participar en la carrera del GP de Australia 2011 de este domingo. Ninguno de los dos logró un tiempo inferior al 107% del crono de Vettel en la primera ronda de la clasificación del sábado y la FIA ha confirmado que no podrán correr.

Una vez finalizada la jornada del sábado, el equipo español presentó ante la Federación una solicitud para que les permitiese salir a pista a disputar el Gran Premio debido a “circunstancias excepcionales“. Pero una vez analizada la situación, la FIA ha rechazado dicha petición y les ha negado el permiso para correr el domingo.

Un fin de semana lleno de problemas

Así pues, se acaba un GP de Australia muy complicado para HRT: en la jornada del viernes sólo el monoplaza de Liuzzi pudo salir a pista a dar una vuelta; el sábado Liuzzi se quedaba parado en pista nada más salir de boxes; y Karthikeyan tenía que esperar al final de los libres 3 para rodar por primera vez con el F111.

El tiempo que ha marcado el corte del 107% en la Q1 ha sido de 1’31”266, habiendo marcado Liuzzi un 1’32”978 y Karthikeyan un 1’34”293.

La regla del 107% podría desaparecer para Australia

 

F1aldia.com | 26/03/2011

La norma del 107%, reintroducida esta temporada en la Fórmula 1, podría no valer para nada en la primera carrera del año. Según ha informado la cadena británica BBC durante la retransmisión de los terceros entrenamientos libres del GP de Australia, todos los equipos han estado de acuerdo en que aquellos coches que queden fuera del tiempo mínimo, podrán salir desde el ‘pit-lane’ el domingo.

Si la noticia se confirma, supondrá una de las primeras decepciones del año por parte de la FIA, ya que nada más empezar al Mundial ya estarían rompiendo una de las nuevas normas. Esperemos que esto sólo se vaya a producir porque es, precisamente, la primera cita del año y quieren que todas las escuderías tengan visibilidad en TV.

Se guardará 1 minuto de silencio en la parrilla de salida de mañana

F1aldia.com | 26/03/2011

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha anunciado mediante un comunicado de prensa que el domingo se guardará un minuto de silencio en la parrilla de salida del GP de Australia 2011 en recuerdo de las víctimas del terremoto (y posterior tsunami) de Japón.

Primero fue Sauber, luego Hispania, la FOTA, Ferrari y ahora es el organismo regulador (junto a la FOM y a los organizadores del Gran Premio) el que toma consciencia de la gravísima situación que vive el país nipón y decide organizar un pequeño acto oficial.

Comunicado oficial de la FIA

“La FIA anuncia que por respeto a todas las víctimas de los recientes desastres naturales en Japón, Australia y Nueva Zelanda y en solidaridad con los afectados por estos acontecimientos, se ha decidido entre la FIA, la FOM y la promotora del Gran Premio de Australia, organizar un minuto de silencio en la parrilla de salida”.
Sigue leyendo

Pole para Vettel en el GP Australia, Alonso 5º

F1aldia.com | 26/03/2011
Sebastian Vettel se ha hecho con la primera ‘pole position’ de la temporada 2011 en el GP de Australia. El piloto alemán de Red Bull ha demostrado que su monoplaza vuelve a ser el más rápido de la parrilla (al menos a una vuelta) y ha marcado un estratosférico crono de 1’23”529.

La segunda plaza ha sido para Lewis Hamilton, demostrando que su McLaren no es tan malo como se pensaba en pretemporada. Detrás suyo saldrá Mark Webber que, con el mismo material, ha rodado 8 décimas más lento que el ‘poleman’. Jenson Button completa la segunda línea con el otro MP4-26 mejorado.

Fernando Alonso ha tenido que conformarse con salir mañana 5º al lado de Vitaly Petrov, que ha sido 6º. Los Ferrari se han mostrado muy lentos hoy y, al contrario de lo que se pensaba en pretemporada, están muy lejos de los Red Bull, a segundo y medio de distancia.

Tabla de tiempos.

El piloto ruso de Lotus Renault GP ha sorprendido a propios y extraños al lograr machacar a su compañero de equipo, Nick Heidfeld, en la sesión de clasificación. El sustituto de Robert Kubica, en teoría el encargado de liderar la escudería este año, ha caído ya en la Q1 junto a los tres equipos pequeños.

Los Mercedes GP tampoco han estado a la altura y se han colocado más o menos en la misma posición que la temporada pasada, sino un poco más atrás. Nico Rosberg ha sido 7º y su compañero, el heptacampeón Michael Schumacher no ha logrado pasar a la definitiva Q3. El ‘kaiser’ saldrá 11º este domingo, pero es algo que le podría beneficiar mucho, ya que podrá montar de inicio las gomas que quiera.

Felipe Massa sigue siendo el de 2010

Felipe Massa tampoco ha logrado sacar el rendimiento suficiente a su 150º Italia y se tendrá que conformar con partir 8º en el GP de Australia. Además, el brasileño ha vuelto a quedarse muy lejos de los tiempos de Alonso, lo cual no es una buena señal para él.

El ‘Top 10’ lo cierran Kamui Kobayashi y Sébastien Buemi. Ambos han logrado batir finalmente a sus compañeros de equipo, pero ninguno lo ha tenido fácil. El debutante Sergio Pérez se ha mostrado muy rápido en toda la sesión y Jaime Alguersuari, que saldrá 12º, se ha quedado muy cerca del crono de su compañero.

Análisis Albert Park 2011

MotorpasionF1.com | 23/03/2011

f1_fernando-alonso-en-la-complicada-primera-chicane-del-gp-de-australia-2010.jpeg
Como cada año, los días previos al comienzo del campeonato del Mundo de Formula 1 son para mí un hervidero de sentimientos y de ansias, porque el invierno siempre es largo y lo que queremos es ver carreras. Y este año hemos tenido que esperar desgraciadamente por las revueltas civiles en Bahrein, algo que ya hemos comentado y que, dejando de lado las consecuencias deportivas, esperamos que las aguas vuelvan a su cauce de la mejor de las maneras.

Dejando Bahrein de lado en el calendario de la F1, la primera cita es en el circuito de Albert Park en Melbourne, una pista urbana pero que no lo parece, y que mezcla curvas de gran velocidad con algunos puntos ratoneros pero siempre vistosos. Es uno de los circuitos que más nos gustan y que a pesar de haber estado en el aire (y probablemente volverá a estarlo), no queremos que desaparezca.
Sigue leyendo

En Red Bull quieren mejorar su mala racha en Melbourne

F1aldia.com | 19/03/2011
Los vigentes campeones del mundo de constructores, Red Bull Racing, se disponen a afrontar la defensa de su título con confianza, después de haber mostrado buenas sensaciones durante los entrenamientos de pretemporada. El equipo austríaco llegará al Gran Premio de Australia con un objetivo claro, el de mejorar su resultado del pasado año en Albert Park, de donde se marcharon únicamente con dos puntos, a pesar de haber realizado una gran clasificación.

El también campeón del mundo y defensor del título por primera vez, Sebastian Vettel, confía en poder romper su mala racha en Melbourne, donde no ha conseguido finalizar ninguna de las tres carreras que ha disputado. El alemán tiene ganas de volver a competir después del parón invernal y los test realizados en tierras españolas.

“Sabemos lo que se siente al empezar la temporada en Australia, es un lugar especial con un circuito especial. Es una de las pocas ciudades que vive la Fórmula 1 durante toda la semana, así que tengo muchas ganas de empezar”, comenta el teutón.

“Hemos tenido un invierno emocionante. En Navidad fue importante relajarse, pero desde febrero hemos vuelto a coger ritmo. Es agradable mirar atrás y ver lo que conseguimos el año pasado, pero todos miramos adelante ahora y nos estamos centrando en el nuevo coche y la nueva temporada. Todo empieza de cero nuevamente, estamos emocionados, hemos realizado suficientes entrenamientos y queremos volver a la competición.”

Mark Webber también tiene un claro objetivo, que no es otro que el de superar el quinto puesto de su carrera de debut en la Fórmula 1 con Minardi, y que hasta el momento es, junto al de 2005, su mejor resultado en casa, en su Gran Premio local. El australiano viene de completar la mejor temporada de su carrera y tiene en sus manos un monoplaza que, a priori, le permite optar a todo.
Sigue leyendo

Schumacher : “Estamos preparados para Melbourne”

F1aldia.com | 19/03/2011

El equipo Mercedes GP esta pretemporada se ha mostrado más fuerte que nunca y parece haber dado un gran salto adelante con el paquete de actualización del W02. En los últimos test en Barcelona Michael Schumacher consiguió el mejor tiempo, superando en más de un segundo los mejores registros de los anteriores entrenamientos en el Circuit.

Según Schumacher, el equipo está preparado para la cita de Australia: “Todo el trabajo duro durante el invierno comenzará a verse en las primeras carreras y luego sabremos más sobre la posición en la que nos encontramos y lo que nos hace falta lograr, ya que la Fórmula 1 nunca se detiene. En el equipo me siento ‘como en casa’ después de un año trabajando juntos y esto ha beneficiado nuestra preparación.

Ross Brawn coincide con Schumacher en que será en las primeras carreras donde se mostrará en que lugar se encuentra el equipo: Nuestro programa de pretemporada ha ido tan bien como podríamos haber deseado. Como siempre, la primera carrera será la medida real de dónde estamos en términos de competitividad. Todo el mundo está esperando ansiosamente cómo se configurará la parrilla de salida en Melbourne, y responderemos según el lugar donde nos encontremos”.

Nuestra capacidad de reacción ha mejorado considerablemente en los últimos doce meses y tenemos un plan de desarrollo sólido. Creo que podemos esperar una temporada muy emocionante en 2011. La batalla estratégica será fascinante, con los neumáticos Pirelli, el nuevo alerón trasero y el regreso del KERS, aumentando los desafíos para equipos y pilotos”.

Para Norbert Haug, Vicepresidente de Mercedes-Benz Motorsport, la mejor recompensa sería comenzar la nueva temporada en una posición más fuerte que en 2010:“Melbourne nos trae muchos recuerdos, como nuestra primera victoria de la era moderna en 1997 con David Coulthard en un McLaren-Mercedes, y Albert Park tiene la habilidad de producir carreras emocionantes. No quiero hacer predicciones antes del primer Gran Premio de la temporada, pero nuestro objetivo está claro desde la primera carrera: mejorar la posición en que terminamos nuestra primera temporada como Mercedes GP Petronas.